Kodeks drogowy - zmiana pasa ruchu na rondzie

  • Autor wątku Autor wątku MeH
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
M

MeH

Nowy użytkownik
Dołączył
04.2009
Odpowiedzi
14
Witam.
Sytuacja z ronda w Olsztynie jak na obrazku:
Link

Czy można zmienić pas w tym miejscu na rondzie i zjechać z ronda zewnętrznym pasem?

Uprzedzając odpowiedź dodatkowe pytanie - w jaki sposób można skręcić z ul. Partyzantów w lewo w ul. Kętrzyńskiego przejeżdżając przez to samo rondo?
 
Oryginalne oznakowanie?
Ciekawe... :)
 
Oryginalne :>

Dokładnie to miejsce
 
Osobiście nie spotkałem się z podobnym indywiduum! ;)

Bedzie to ciekawe dla niektórych bywalców forum...
 
Takie rzeczy tylko w Olsztynie :)
Swoją drogą za ten manewr policjant chciał mnie ukarać mandatem 250zł + 5pkt. karnych za "niezastosowanie się do znaków poziomych". Jako, że linia przerywana jest znakiem poziomym i informuje o tym, że można w tym miejscu zmienić pas jezdni odmówiłem przyjęcia mandatu.
 
MeH napisał:
Witam.
Sytuacja z ronda w Olsztynie jak na obrazku:
Link

Czy można zmienić pas w tym miejscu na rondzie i zjechać z ronda zewnętrznym pasem?

Uprzedzając odpowiedź dodatkowe pytanie - w jaki sposób można skręcić z ul. Partyzantów w lewo w ul. Kętrzyńskiego przejeżdżając przez to samo rondo?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ale w końcu co Ty chciałeś zrobić z ul. Partyzantów skręcić w lewo na rondzie w ul. Kętrzyńskiego , czy zawrócić na rondzie ... ?
 
Zrobiłem dokładnie to co jest narysowane - zmieniłem pas i zjechałem z ronda w ul. Partyzantów.
A pytanie dodatkowe jest po to, że jeśli ktoś stwierdzi, że nie mogę zmienić pasa w tym miejscu co narysowałem, to jak mam z ul. Partyzantów pojechać w ul. Kętrzyńskiego bez zmiany pasa na rondzie...
 
To jest dokładnie to rondo.
W 3 poście tego wątku jest link do google maps, gdzie można się przemieszczać po całym rondzie "w realu"

Manewr nie taki sam jak na filmie, bo ja tak jak na narysowałem stałem na wewnętrznym pasie i po ruszeniu zmieniłem pas na linii przerywanej na zewnętrzny i zjechałem z ronda w ul. Partyzantów (w stronę dworca)
 
MeH napisał:
To jest dokładnie to rondo.
W 3 poście tego wątku jest link do google maps, gdzie można się przemieszczać po całym rondzie "w realu"

Manewr nie taki sam jak na filmie, bo ja tak jak na narysowałem stałem na wewnętrznym pasie i po ruszeniu zmieniłem pas na linii przerywanej na zewnętrzny i zjechałem z ronda w ul. Partyzantów (w stronę dworca)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeśli robiłeś to dokładnie tak jak narysowałeś z zasadami Prawa o Ruchu Drogowym m.in art. 22. to nie wiem dlaczego dostałeś mandat.

Przepis prawny:
Art. 22. 1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.
3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku.
4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.
6. Zabrania się zawracania:
1) w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej;
2) na autostradzie;
3) na drodze ekspresowej, z wyjątkiem skrzyżowania lub miejsca do tego przeznaczonego;
4) w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu na drodze lub ruch ten utrudnić.


Ps. Skoro nawet nauki jazdy w Olsztynie uczą tak samo.

Ps 2. Tam niema nic co zakazywało by zmiany pasa ruchu w taki sposób jak Ty to zrobiłeś.
 
Ostatnia edycja:
Też tak uważam, dlatego mandatu nie przyjąłem. Zobaczymy co będzie w sądzie, chyba że po złożeniu wyjaśnień odstąpią od złożenia wniosku.
 
Zgodnie z oznakowaniem poziomym, pas po którym poruszałeś się służy do skrętu w lewo na tym skrzyżowaniu i pewnie taka będzie podstawa nałożenie grzywny. Należało wcześniej zmienić pas na środkowy. Być może gdyby zastosowano na tym odcinku linię jednostronnie przekraczalną (od prawej strony) było by to bardziej oczywiste.

PS.
Przestańcie pisać rondo, nie ma czegoś takiego w PoRD.
 
Ostatnia edycja:
Co jeśli nie miałem możliwości zmiany pasa wcześniej?
Jeśli dalej nie miałbym możliwości zmiany pasa ruchu, to po prostu objechałbym skrzyżowanie o ruchu okrężnym jeszcze raz.
Tak też powiedziałem po zatrzymaniu.
 
W miejscu wskazanym przez Ciebie mogłeś jedynie skręcić w lewo i jak sam napisałeś powinieneś objechać skrzyżowanie jeszcze raz.
 
Rondo identyczne jak w Kaliszu.
Standardowe miejsce oblewania na egzaminie na prawo jazdy.
Doświadczony kierowca błąd popełni, co dopiero początkujący.
 
LeszsekS napisał:
W miejscu wskazanym przez Ciebie mogłeś jedynie skręcić w lewo i jak sam napisałeś powinieneś objechać skrzyżowanie jeszcze raz.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czy tylko Mnie zastanawia fakt, iż po przejechaniu tego skrzyżowania o ruchu okrężnym jeszcze raz - zgodnie z oznakowaniem poziomym znalazłby się dokładnie w tym samym miejscu.

Ps. Przecież tam jest cały czas strzałka kierunkowa do skręcania P-8b, która oznacza, że jazda z pasa ruchu, na którym jest umieszczona, jest dozwolona tylko w kierunku wskazanym strzałką.

Ps 2. I dlaczego w miejscu zmiany pasa ruchu, gdzie autor dostał mandat - nie ma ciągłej linii. Tylko przerywana - tak jak wcześniej i później ...

Ps 3. I dlaczego tam jest sygnalizacja "kolizyjna" zamiast "bezkolizyjnej", która dodatkowo sugerowałaby brak możliwości zmiany pasa ruchu.

Ps 4. Inżynier ruchu musiał mieć wenę - robiąc takie skrzyżowanie.
 
Ostatnia edycja:
Tak tez pomyślałem w pierwszej chwili jak ty ale mozna przecież zmienić pas jeśli masz przerywana. Myli perspektywa z góry.
 
:mad: Kiedy Ty robiłeś prawo jazdy :mad:
Ad Ps1 Masz racje ale nie do końca bo przed linia ciągła strzałka jest informującą, a nie obowiązująca Inaczej nie mógłbyś zmienić żadnego pasa przed każdym skrzyżowaniem wymalowanym w strzałki.
Ad Ps2 Bo nikt z prawej ( dochodzącej do ronda) nie mógłby pojechać na wprost tylko po tej ciągłej skręcali by w prawo.
Ad Ps3 bezkolizyjne to są ślimaki na autostradzie.
As PS4 Doskonale wymalowane rondo jak dla blondynki, tylko trza umieć czytać co na ziemi napisane panie kolego. Choć akurat na tej nitce co jechał nasz kolega chyba specjalnie zablokował zjazd by policja mogła się wykazać.
 
MeH napisał:
Co jeśli nie miałem możliwości zmiany pasa wcześniej?
Jeśli dalej nie miałbym możliwości zmiany pasa ruchu, to po prostu objechałbym skrzyżowanie o ruchu okrężnym jeszcze raz.
Tak też powiedziałem po zatrzymaniu.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Miałeś możliwość. Zachowałeś się tak jak byś na normalnym skrzyżowaniu z wydzielonym pasem do lewoskrętu pojechał na wprost. co jest wykroczeniem. Podobnie było i tu, miałeś możliwość zmiany pasa na środkowy zanim zaczęła się linia ciągła przy której narysowałeś auto. Taka samą możliwość masz na tym skrzyżowaniu na każdej rozpoczynającej się ćwiartce skrzyżowania.
Dlatego z przykrością ale nie rokuje pozytywnego wyniku w sądzie.
 
NitrOneT napisał:
Czy tylko Mnie zastanawia fakt, iż po przejechaniu tego skrzyżowania o ruchu okrężnym jeszcze raz - zgodnie z oznakowaniem poziomym znalazłby się dokładnie w tym samym miejscu. ...
Kliknij, aby rozszerzyć...
W takim razie będziesz jeździł dookoła aż skończy się paliwo. :ok: :brawo:
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Powrót
Góra