Mechanik oszust - co robić??? - Forum Prawne

marioromario85

Witam forumowiczów.

Mam słuszne podejrzenie w związku z niewykonaniem naprawy mojego samochodu .

Naprawa pewnego elementu w moim samochodzie kosztowała 2000 zł, w tym 1700 zł wymieniany element a 300 zł koszt robocizny. Mam podejrzenie, że element wart 1700 zł w ogóle nie został wymieniony.

Posiadam rachunek na wykonanie usługi, mam rachunek na zakupiony element, ale tego elementu nie kupowałem u mechanika, tylko w sklepie.

Teraz mam pytanie odnośnie kolejnych kroków mojego postępowania. Jak mogę udowodnić, że element nie został wymieniony, tak, żeby mechanik poniósł konsekwencje???

Najprostszym i najpewniejszym sposobem jest fizyczne sprawdzenie czy ten element tam jest. Ale jak to zrobić, żeby opinia nie została podważona w sądzie??? Dać samochód jakiemuś rzeczoznawcy, który na piśmie potwierdzi fakt niewymienienia elementu??? Czy może wystarczą jacyś świadkowie, którzy stwierdzą, że element nie został wymieniony??? Jak to zrobić, żeby sąd uznał ten dowód??? A co jeśli mechanik będzie się upierał, że w międzyczasie sam dokonałem podmiany elementu na stary???

Dziękuję za jakieś rady i podpowiedzi

djiksik

tak jak mowisz dac do rzeczoznawcy.Na tekst ze mogles podmienic mozna sprawdzic czy wogole czesc byla wymieniana slady na srubach itp czasamimechanicy ruszaja sruby tylko po to zeby byl slad ze bylo cos robione ale zapominaja ze zeby wyjac czesc trzeba odkrecic inna i rzeczoznawca pomoze ci ustalic

piotr.techno

zawsze jak daje samochód do naprawy - zawsze biorę wymieniony, pewnie chodzi o sprzęgło lub maglownice???

hmm teraz po naprawie ciezko bedzie ci udowodnic jesli tego nie załozył bo powie ze w innym warsztacie wymieniono na regenerowany-uzywany

ps
czemu podejrzewasz ze cos nie tak?? co sie dzieje z samochodem???

cedwah

Nikłe szanse. Zarzut można łatwo obalić - mogłeś prosto od mechanika pojechać do innego i ponownie wymienić tę część. Oddał Ci wymienioną część?

marioromario85

Tak, chodzi o sprzęgło z kołem dwumasowym, a podejrzewam dlatego, bo zdiagnozowane objawy świadczące o padniętym kole po wymianie tego elementu nie ustąpiły - stąd moje podejrzenia. Wymienioną część oddał mi, ale On mi dał Sacha a ja w moim modelu miałem Valeo - więc też takie dziwne, w sumie to już sam nie wiem ;/

piotr.techno

sory ale juz nic nie zrobisz, ,sacha kiepski sprzet, Valeo -mój kolega tam pracuje
nie ma bata musi dzialac, co dokladnie sie dzieje po wymianie...stare na nowe-kiepskie??

CEDWAH -ma rację , niestety jak się okazuje co tanie to drogie... prawdopodobnie tylko tarcza zostala wymieniona z Twojego zakupu, bez docisku itp.. co ci mogę poradzić -reklamuj wykonanie uslugii.. masz kwitki co do zakupu komplet ??
nic nie napisales , sadze ze problem jest z wysprzeglaniem biegów-lozysko oporowe
..i TU PROBLEM BYL

marioromario85

A to się dzieje co przed wymianą(???), czyli szarpie silnikiem przy zapalaniu i gaszeniu, coś ciągle popiskuje, w trakcie jazdy przy zmianie biegu i przyśpieszania potrafi zaszarpać samochodem i słychać takie "łułułu". Wyjaśniałem już sprawę z mechanikiem, zapiera się, że wymienił. Więc teraz to już sam nie wiem.

Dzięki za zainteresowaniem temetme

piotr.techno

lozysko oporowe-tarcza nic po za tym, ale cos mi tu smierdzi krzywy walek -wywalone lozyska w sprzegle to przeciez da sie zdiagnozowac
\ ja naprawiam ciagniki Ursus i opieram sie na tym co sam widzialem... chyba problem jest na samej skrzyni- wywalone lozyska w samej skrzyni biegów-nie bylo potrzeby wymiany tego przez mechanika

ps OPEL???- klaniają siełozyska do wymiany-walki

marioromario85

No akurat to jest Peugeot A o jakich wałkach forumowicz mówi, rozrządu???

piotr.techno

w skrzyni biegów

marioromario85

One miałyby tak trząść silnikiem przy rozruchu i gaszeniu plus popiskiwanie???? Dziękuję za sugestię