Jak wykonać lewoskręt na scieżkę rowerową przed skrzyżowaniem z drogi? - Forum Prawne

MatixYo

Zastanawiam się co powinien zrobić rowerzysta chcący skręcić w lewo na drogę rowerową przed skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną?
Tego typu sytuacja została przedstawiona na tym filmiku.
Jeśli poczekałby na zielone na pasie z którego zjeżdża to z naprzeciwka zaczęłyby nadjeżdżać inne samochody i nie mógłby on skręcić w lewo. Dodatkowo kiedy udałoby mu się mieć zielone, a z naprzeciwka nie nadjeżdżałoby żadne auto to na przejeździe rowerowym byłoby czerwone. Co powinien zrobić rowerzysta żeby nie złamać przepisów?

babillon

Trzeba skorzystać z przejazdu dla rowerzystów wcześniej odpowiednio ustawiając się do skrętu w lewo i zastosowawszy się do sygnałów świetlnych. Można też zejść z roweru, wejść na chodnik i skorzystać z przejścia dla pieszych a później z drogi dla rowerów.

MatixYo

Czyli do których sygnałów? Bo nigdy nie będą oba światła nie będą zielone w tym samym momencie.

babillon

double posted

babillon

...do tego sygnału, który nadaje sygnalizator, do którego w pierwszej kolejności zbliża się jezdnią rowerzysta.

dag0

Nadawanych dla kierunku w którym się poruszasz.
Dziś byłem świadkiem podobnego zachowania. Rowerzystka jechała po przejściu dla pieszych przy zielonym świetle i skręciła na jezdnie wjechała na skrzyżowanie a potem do szpitala.

Nome

moim zdaniem prawidłowe jest w takim miejscu:

gdy światło jest czerwone, to zejście z roweru i pokonanie przejścia dla pieszych na piechotę

gdy światło jest zielone to dojechać do przejazdu i skręcić w prawo na przejazd i tam czekać na zielone dla rowerzystów i pieszych

nie można moim zdaniem skręcać w lewo bezpośrednio z jezdni na przejazd, bo światła to uniemożliwiają

Użytkownik

Przepis prawny:

3. Sygnały świetlne dla rowerzystów nadawane przez sygnalizator S-6 oznaczają:
1) sygnał zielony — zezwolenie na wjazd na przejazd dla rowerzystów, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i rowerzysta jest obowiązany jak najszybciej
opuścić przejazd,
2) sygnał czerwony — zakaz wjazdu na przejazd.

Ja nie widzę tu żadnego "uniemożliwienia przez światła".

Albo zjechać na chodnik, zsiąść z roweru i dalej przejściem/przejazdem. Albo do osi jezdni, zasygnalizować skręt i zjechać na przejazd po wjechaniu za sygnalizator s-1 na zielonym świetle. Pamiętając oczywiście, by pamiętać o obowiązkach wynikających z przecinania się kierunków ruchu.

Nome

można wjechać na zielonym na sygnalizator, ale w takim razie trzeba się zatrzymać na środku przejazdu i czekać na zielone dla rowerzystów na przejeździe, nie jest to moim zdaniem bezpieczny manewr i dodatkowo blokuje kierowców, którzy być może też chcieli by skręcić w lewo, nie można wjeżdżać na skrzyżowanie, gdy nie ma możliwości opuszczenia go, a tu by tak właśnie było

tak naprawdę to brakuje tu bezpiecznego wjazdu na drogę rowerową, wjazd powinien być przed skrzyżowaniem

niby teoretycznie powinno być tak jak piszesz, że rowerzysta może skręcić w lewo, pomimo czerwonego światła na ścieżce, ale gdyby doszło do jakiegokolwiek zdarzenia na drodze to jestem pewna, że nasi stróże prawa i sądy zjadłyby rowerzystę na surowo... sory, ale taki mamy klimat dla rowerzystów

babillon

Na przejazd Ci wjechać nie wolno "ot - tak", to samo dotyczy przejścia. Czyli musiałbys czekac przed linią P-14 lub przed sygnalizatorem a wtedy, uwaga, wjedziesz za sygnalizator na żółtym choć zahamować mogłeś w ułamku sekundy. Zakaz wjazdu.

Nome

ja osobiście bym nie próbowała skręcać w lewo na przejazd na takim skrzyżowaniu

trochę lepiej jest gdy jest zielona strzałka do skrętu w prawo, wtedy teoretycznie można wjechać za sygnalizator przy pozorowanym skręcie w prawo, a potem rączka w lewo i szlus na przejazd, ja akurat tak robię, moim zdaniem jest to bezpieczne, jak uważasz czy za tobą ktoś nie skręca w prawo

jednak jak mam jakieś wątpliwości to wolę się teleportować na chodnik najpierw

absolutnie nie skręcam w lewo na przejazd gdy na przejeździe jest czerwone

Użytkownik

To nie rób tak, bo za Tobą może na strzałce wjechać pojazd, a ponadto, może być druga strzałka do skrętu w lewo, lub oddzielny sygnalizator s-3 z zielonym sygnałem i wjedziesz komuś pod koła. Skręt w lewo wykonuje się z osi lub lewej krawędzi jezdni.

Nome

ty Kub chyba nie jeździsz na rowerze, czasem przepisowy manewr jest dla rowerów skrajnie niebezpieczny, tak właśnie jest ze skrętem w lewo z ulicy na przejazd rowerowy

gdyby był sygnalizator do skrętu w lewo, to też rowerzysta jeśli miałby czerwone na przejeździe nie powinien tak skręcać, wjazd na przejazd dla rowerzysty jest tylko i wyłącznie bezpieczny, gdy ma zielone światło na przejeździe, a i to nie zawsze

generalna zasada policji, sądów jest taka, że w razie wątpliwości to winien jest rowerzysta

ja jechałam na przejeździe, pani zepchnęła mnie z przejazdu na przejście dla pieszych, walnęła, a policja mi zarzuca, że jechałam na przejściu dla pieszych, bo pani mnie nie widziała...

generalna zasada jest, że zawsze winien jest rowerzysta, więc namawianie rowerzystów żeby wjeżdżali na przejazd gdy jest tam czerwone światło to prosta droga dla problemów rowerzysty

Użytkownik

Przykro mi Nome, ale chyba sama nie nadążasz za swoją logiką. Skoro przepisowy (a jeśli chodzi o zmianę kierunku ruchu również najbezpieczniejszy sposób wykonania) manewr ma być podstawą do obarczenia winą rowerzysty, to tym bardziej nieprzepisowy będzie do tego podstawą.

Zabroniony czerwonym sygnałem sygnalizatora s-6 jest wjazd na przejazd z drogi dla rowerów, pobocza lub chodnika itp. Nie jest zabroniona zmiana kierunku ruchu będąc na przejeździe, a następnie zjechanie z przejazdu. Alternatywna argumentacja sprowadzałaby się do tego, że na skrzyżowaniu po wjechaniu na zielonym sygnale sygnalizatora s-1 nie wolno skręcić w lewo (lub prawo), bo przecież w tym kierunku sygnalizator s-1 nadaje sygnał czerwony...

Nome

sama nie wiem, czy jest tak jak piszesz, bo owszem, czerwone światło zabrania wjazdu za sygnalizator, ale sygnalizator na przejeździe jest widoczny za przejazdem, więc to jest inna sytuacja, niż na normalnym skrzyżowaniu bez przejazdu dla rowerów

Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych
"3. Sygnały świetlne dla rowerzystów nadawane przez sygnalizator S-6 oznaczają:
1) sygnał zielony - zezwolenie na wjazd na przejazd dla rowerzystów, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i rowerzysta jest obowiązany jak najszybciej opuścić przejazd,
2) sygnał czerwony - zakaz wjazdu na przejazd."

nic tu nie ma o tym, skąd nie można wjechać

gdy sprawa dotyczy sygnału s-1 to jest jasne, bo nie można wjeżdżać za sygnalizator gdy jest czerwone światło, gdy jest zielone można, czyli można po wjechaniu za sygnalizator zmienić kierunek i skręć w prawo lub w lewo, natomiast sygnalizator s-6 oznacza, że nie można wjechać na przejazd, czyli sytuacja jest zupełnie inna