Czy ustępując miejsca pojazdowi uprzywilejowanemu można nie stosować się do znaków?

Zgodnie z art. 9. ust. 1. PoRD "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się.".
Jednocześnie art. 5. mówi o tym, że należy stosować się do znaków i sygnałów drogowych, nawet jeśli co innego wynika z przepisów ogólnych.

Czy wobec tego można (a wręcz trzeba) przejechać przez linię ciągłą / zatrzymać się na przejściu dla pieszych / przejechać na czerwonym świetle (w celu utorowania przejazdu), aby wypełnić dyspozycję art. 9?
Na mój rozum odpowiedź brzmi nie i ułatwienie przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu należy realizować w granicach pozostałych przepisów ruchu drogowego.

Tak można - bierz po uwagę CEL tego przepisu.
Idąc twoim tokiem rozumowania - rozumiem, że nigdy nie zmieniasz pasa ruchu gdy pasy ruchu są wyznaczone? Itp. dosłowne czytanie przepisów stosujesz?

Rozumiem, że pijesz do obowiązku jazdy nie więcej jak jednym wyznaczonym pasem ruchu i że manewr zmiany powoduje jazdę dwoma pasami - to jest sprowadzenie do absurdu, bo nigdy nie dałoby się pasa zmienić, a przecież jest to dozwolone. Podobnie jak dwa ruszające pojazdy przed przejściem, gdzie jeden drugiego wyprzedza. Również absurd. Ale już wyprzedzanie rowerzysty zjeżdżając na środek drogi (z wyznaczonymi pasami), według mnie, jest naruszeniem.

Na mój rozum, znaki stanowią swoiste lex specialis wobec przepisów ogólnych, więc odwoływanie się do funkcji celu nie brzmi przekonywująco, ale nie jestem znawcą prawa. Czy wolno przejechać rowerem przez podwójną ciągłą, aby wjechać na DDR po lewej stronie, do czego rowerzysta jest zobowiązany?

Żelisław napisał:

Czy wobec tego można (a wręcz trzeba) przejechać przez linię ciągłą / zatrzymać się na przejściu dla pieszych / przejechać na czerwonym świetle (w celu utorowania przejazdu), aby wypełnić dyspozycję art. 9?

Kliknij, aby rozszerzyć...

Zdecydowanie tak. Stosowanie się przez uczestników ruchu do wszystkich innych przepisów PRD skutecznie uniemożliwiłoby najczęściej jakiekolwiek poruszanie się pojazdów uprzywilejowanych.

„Nie stanowi zatem wykroczenia naruszenie przepisów przez kierującego pojazdem ułatwiającym przejazd pojazdowi uprzywilejowanemu, jeśli sytuacja tego wymaga, określona zaś czynność została wykonana w warunkach niepowodujących zagrożenia bezpieczeństwa ruchu.” — W. Kotowski [w:] Prawo o ruchu drogowym. Komentarz, wyd. III, Warszawa 2011.