Fałszerstwo numerów pojazdu a naprawa powypadkowa

Czy odspawanie do naprawy powypadkowej i ponowne przyspawanie elementu karoserii samochodu zawierającego numer identyfikacyjny VIN pojazdu unieważnia ten numer lub stanowi przestępstwo przerabiania znaków identyfikacyjnych? Numer jest nieuszkodzony i nieprzerobiony zaś "wyklepaniu" uległa blacha karoserii zawierająca ten numer lecz wymagane było jej wyjęcie z samochodu i ponowne niefabryczne zamontowanie w ten samo pojazd. Potrzebuję pilnej opinii mniej i bardziej doświadczonych prawników bowiem uznano że numer jest nieoryginalny wyłącznie z powodu nieoryginalnych spawów w karoserii - o czym nie ma mowy w ustawie prawo o ruchu drogowym (bodajże art 66). Ja stoję na stanowisku, że naprawa elementu zawierającego znak VIN jest dopuszczalna jeśli nie ingeruje bezpośrednio w pole numerowe.

Generalnie przy numerach fabrycznych nie nalezy grzebać.
W tej jednak sytuacji zadalbym jeszcze pytanie - czy pozostale podzespoly znajdujące się w samochodzie (np silnik, skrzynia biegów etc) są zgodne numerowo z dokumentami samochodu?
Organ procesowy może przecież w oparciu o opinię mechanoskopijną, ustalić numery zamontowanych podzespołów, a nastepnie wystąpić do producenta, aby ten podał w jakich samochodach zamontowano konkretne podzespoły.

Dalej - jeżeli przecież element z polem numerowym to nie samo pole numerowe, i dość latwo można ustalić czy element ten byl faktycznie prostowany, czy nie.