C
Czachy69
Nowy użytkownik
- Dołączył
- 03.2022
- Odpowiedzi
- 21
Witam.
Czy ktoś zna odpowiedź na nurtujące mnie pytanie?
Czy na miejscu postojowym przeznaczonym do parkowania na czas ładowania samochodów elektrycznych można parkować także hybrydą plug-in?
Jeżeli ktoś nie wie o co chodzi - samochód hybrydowy typu plug-in ma zarówno wtyczkę ładowania, jak i wlew konwencjonalnego paliwa, a co za tym idzie ma rury wydechowe. Jednak na dystansach do około 100 km zależnie od modelu taki samochód może poruszać się w trybie elektrycznym bez uruchamiania silnika spalinowego. Pytanie czy taką hybrydą plug-in można bez konsekwencji prawnych zaparkować na miejscu parkingowym przeznaczonym do ładowania samochodu elektrycznego na czas jego ładowania. I jak by do tego podeszła policja widząc auto teoretycznie mające klapkę do wlewu paliwa i rury wydechowe, ale jednocześnie ładujące baterię trakcyjną na takim miejscu.
Przykłady takich aut: https://www.auto-swiat.pl/ev/testy/...nia-wrazenia-dane-techniczne/hde11gy#slajd-11
https://www.autocentrum.pl/newsy/bmw-x5-z-hybryda-plug-in/
Taki pojazd można zarówno ładować w garażu prądem z gniazka, czy z publicznej ładowarki, jak i wlać benzynę do baku i jechać dalej. Oczywiście pomijam fakt, że raczej nikt hybrydy plug-in nie kupuje po to, żeby jeździć głównie na benzynie. Takie auta świetnie się spisują na krótkich trasach, gdzie tryb czysto elektryczny można wykorzystać, a silnik benzynowy jest głównie do okazjonalnych dalszych podróży, gdzie nie zawsze można liczyć na szybkie naładowanie baterii.
Czy ktoś zna odpowiedź na nurtujące mnie pytanie?
Czy na miejscu postojowym przeznaczonym do parkowania na czas ładowania samochodów elektrycznych można parkować także hybrydą plug-in?
Jeżeli ktoś nie wie o co chodzi - samochód hybrydowy typu plug-in ma zarówno wtyczkę ładowania, jak i wlew konwencjonalnego paliwa, a co za tym idzie ma rury wydechowe. Jednak na dystansach do około 100 km zależnie od modelu taki samochód może poruszać się w trybie elektrycznym bez uruchamiania silnika spalinowego. Pytanie czy taką hybrydą plug-in można bez konsekwencji prawnych zaparkować na miejscu parkingowym przeznaczonym do ładowania samochodu elektrycznego na czas jego ładowania. I jak by do tego podeszła policja widząc auto teoretycznie mające klapkę do wlewu paliwa i rury wydechowe, ale jednocześnie ładujące baterię trakcyjną na takim miejscu.
Przykłady takich aut: https://www.auto-swiat.pl/ev/testy/...nia-wrazenia-dane-techniczne/hde11gy#slajd-11
https://www.autocentrum.pl/newsy/bmw-x5-z-hybryda-plug-in/
Taki pojazd można zarówno ładować w garażu prądem z gniazka, czy z publicznej ładowarki, jak i wlać benzynę do baku i jechać dalej. Oczywiście pomijam fakt, że raczej nikt hybrydy plug-in nie kupuje po to, żeby jeździć głównie na benzynie. Takie auta świetnie się spisują na krótkich trasach, gdzie tryb czysto elektryczny można wykorzystać, a silnik benzynowy jest głównie do okazjonalnych dalszych podróży, gdzie nie zawsze można liczyć na szybkie naładowanie baterii.
Ostatnia edycja: