Rejestracja samochodu bez dokumentów

Witam. Przeczytałam już wiele informacji na powyższy temat, jednak zamiast cokolwiek rozjaśnić tylko namieszały w głowie... W związku z czym zgłaszam się o pomoc tutaj.

Sprawa wygląda tak: posiadam zabytkowy samochód (1978 ), uratowany przypadkiem ze złomowiska. Jedyny dokument - fakturę na zakup złomu, żadnej umowy kupna-sprzedaży. Auto jest bez żadnych dokumentów ani tablic, prawdopodobnie nigdy nie rejestrowane w Polsce. Złomiarze tłumaczyli, że ktoś przyjechał nim z Grecji i po prostu sprzedał jako złom( nie jako samochód do zezłomowania i wyrejestrowania, w związku z czym nie mogli wystawić faktury na zakup samochodu dla mnie).

Samochód, prawdopodobnie jedyny taki w kraju, jest na chodzie, w stanie prawie idealnym , stoi sobie w garażu już jakiś czas, a ja kompletnie nie mam pojęcia co z nim zrobić ani od czego zacząć żeby go "zalegalizować"...

Jeśli ten pojazd nie jest wpisany do rejestru zabytków (a tak zakładam) to nie jest zabytkowy. A jeśli pochodzi z Grecji, to obowiązują go przepisy do rejestracji pojazdów sprowadzonych z zagranicy, czyli nie do przejścia... Gdy by był wpisany jako zabytek, to może była by szansa.... musiałbym się zagłębić w temacie

Jeśli mógłbyś mi w jakiś sposób pomóc bądź podpowiedzieć w jakim kierunku powinnam zmierzać byłabym bardzo wdzięczna.

Proponuję postarać się o opinię rzeczoznawcy o wartości historycznej pojazdu. Może to coś pomoże.

Wita. Musi Pani zacząć od opini rzeczoznawcy, który zidentyfikuje jego parametry i oceni stan. Kolejnym krokiem jest konserwator zabytków...
Pojęcie „pojazd zabytkowy” zostało wprowadzone w 1997 r. w Prawie o ruchu drogowym. W myśl ustawy pojazdem zabytkowym jest: „pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub ujęty w centralnej ewidencji dóbr kultury”.

Pojazd zabytkowy powinien:

mieć co najmniej 25 lat,
być nieprodukowany (w modelu) od lat 15,
posiadać minimum 75 proc. zachowanych oryginalnych części (w tym główne podzespoły).

Pojazd młodszy niż 25-letni może zostać wpisany do rejestru zabytków, jeżeli jest egzemplarzem unikalnym i charakteryzuje się przynajmniej jedną z niżej wymienionych cech:

posiada unikalne rozwiązania konstrukcyjne,
dokumentuje znaczące etapy rozwoju techniki motoryzacyjnej,
był związany z istotnymi wydarzeniami historycznymi,
był użytkowany przez osoby powszechnie uznane za wyjątkowo ważne,
ma związek z ważnymi osiągnięciami sportowymi,
posiada oryginalne wykonanie lub został odrestaurowany,
został odtworzony wiernie, zgodnie z technologią z okresu jego produkcji.



Przerejestrowania pojazdów zabytkowych dokonujemy w Wydziale komunikacji gdzie do wniosku załączamy:

dokument własności pojazdu (np: umowa lub rachunek)
zaświadczenie w sprawie wpisania pojazdu jako dobra kultury do rejestru zabytków
zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym oraz protokół oceny stanu technicznego
dowód osobisty do wglądu
wyjątkiem przy pojeździe zabytkowym dopuszcza sie zastąpienie dowodu rejestracyjnego óświadczeniem pod odpowiedzialnością karną o braku takiego dowodu rejestracyjnego.

Organ rejestrujący dokonuje rejestracji czasowej (30 dni) w celu sprawdzenia danych gdzie otrzymujemy:

pozwolenie czasowe
tablice rejestracyjne
nalepkę na szybę

Po 2-3 tygodniach odbieramy dowód rejestracyjny.
więcej info: **** reklama ****