Legitymacje szkolne i ich ważność.

  • Autor wątku Autor wątku ArBur
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A

ArBur

Nowy użytkownik
Dołączył
05.2015
Odpowiedzi
3
Witam!
Jestem kierownikiem pociągu w jednej z lokalnych firm kolejowego transportu pasażerskiego. W połowie kwietnia 2015 r. dostaliśmy informację o wydanym przez Ministra Edukacji Narodowej Rozporządzeniu z dn. 29.XII.2014 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie świadectw, dyplomów państwowych i innych druków szkolnych, gdzie w §2 zawarte są zmiany dotyczące legitymacji szkolnych spowodowane dodaniem nr. PESEL. W ust. 3 tegoż paragrafu czytamy o wpisie PESEL-u dokonywanym przez upoważnioną osobę i potwierdzonym pieczęcią na starych, obowiązujących jeszcze wzorach legitymacji. Nigdzie natomiast nie ma daty (terminu), do którego najpóźniej ten wpis ma być dodany. Władze firmy zdecydowały, że od 1 maja 2015 r. mamy podczas kontroli dokumentów przewozowych (biletów) traktować legitymacje bez dokonanego uzupełnienia jako nieważne, a co za tym idzie nie uprawniające do przejazdów ulgowych i wobec powyższego nakładać kary za brak ważnego dokumentu uprawniającego do ulgi oraz (lub) pobierać opłaty wyrównujące do taryfy normalnej.
Moje pytania brzmią:
1. Do kiedy, skoro nie ma takiej wzmianki, należy uzupełnić dane PESEL na starych drukach legitymacji?
2. Czy legitymacja (wg starego wzoru) prolongowana do 30 września 2015 r. ale bez dokonanych uzupełnień jest ważna i czy uprawnia nadal do przejazdu ulgowego? I czy w związku z tym zgodne z prawem jest nakładanie kar i dopłat?
Proszę w imieniu swoim oraz koleżanek i kolegów o doradzenie w tej trudnej sprawie, która ze względu na częste kontrole naszych czynności stawia nas w kłopotliwej sytuacji wobec pasażerów - dzieci.
 
W tym wlasnie rozporzadzeniu jest jasna informacja:

§ 2. 1. Legitymacje szkolne wydane na drukach według dotychczasowych wzorów nr 66 i 67 zachowują ważność do czasu ukończenia przez ucznia nauki w danej szkole, z zastrzeżeniem ust. 3 i 4.

A wiec brak podstaw do uznawania takiej legitymacji za niewaznej.
 
Właśnie..., „z zastrzeżeniem ust. 3”, w którym mowa: „W legitymacjach szkolnych wydanych na drukach według dotychczasowych wzorów nr 66 i 67, na drugiej stronie tych legitymacji nad tekstem: „Poświadcza uprawnienie do ulg ustawowych przy przejazdach środkami publicznego transportu
zbiorowego kolejowego i autobusowego”, wpisuje się odręcznie numer PESEL ucznia, a w przypadku osoby, która nie posiada numeru PESEL – serię i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość. Wpis opatruje się małą pieczęcią urzędową szkoły. Wpisu dokonuje osoba upoważniona przez dyrektora szkoły.”
A skoro tak, to czy brak tego „wpisu” czyni legitymację nieważną (nieuprawniającą do ulgi)?
 
Rozporządzenie Ministra Edukacji jest skandalicznym bublem prawnym.
W obecnej formie skutkuje działaniem prawa wstecz, co chyba jest sprzeczne nie tylko z Konstytucją (prawa nabyte) ale i z prawem UE.
Nie przewidziano dla uzupełnienia PESEL na legitymacji VACATIO LEGIS.
Uczniowie, którzy dokonali prolongowania legitymacji rozpoczynając bieżący rok szkolny mają w rubryce legitymacja ważna do wpisana datę 30 września 2015 r. I takich legitymacji używali w roku 2014 jako ważnych i poświadczających ustawowe prawo do ulg przewozowych DLA UCZNIÓW.
Rozporządzenie w tej formie weszło w życie 14 stycznia 2015 roku, a ponieważ nie DOOKREŚLONO w nim terminu, w którym legitymacje starych używanych przez uczniów wzorów należy uzupełnić o nr PESEL, przyjęto w większości firm przewozowych najbardziej represyjną wykładnię tej nowej regulacji prawnej. Oczywiście nie są winne firmy przewozowe, a MEN, które de facto UNIEWAŻNIŁO Z MOCĄ WSTECZNĄ (!!!) POSIADANE PRZEZ UCZNIÓW WAŻNE DOKUMENTY POŚWIADCZAJĄCE FAKT UCZĘSZCZANIA DO SZKÓŁ, A WIĘC PRAWO DO ULG USTAWOWYCH.
To rozporządzenie dotyka swoimi skutkami kilka milionów uczniów narażając ich na szykany, stres, a rodziców na nieuzasadnione koszty.
Poza tym jest przykładem SKANDALICZNEGO DZIAŁANIA PRAWA WSTECZ.
 
Powrót
Góra