Ochrona patentowa a budowa prototypu auta

Cześć wszystkim!

Bez wdawania się w zbędne szczegóły - sytuacja wygląda następująco. Jestem inżynierem i zapragnąłem zaprojektować elektryczne auto dostawcze. W pierwszej kolejności będę budował prototyp, ale w przyszłości plan jest taki, aby była to produkcja seryjna a auto sprzedawane. Zależy mi na tym, aby wykorzystać jak najwięcej części mechanicznych, jakie dostępne są na rynku, np. amortyzatory, sprężyny, wahacze, tarcze hamulcowe i zaciski itp., czyli części, które można kupić w każdej hurtowni motoryzacyjnej. Generalnie wzorem dla mnie jest Fiat Ducato. Jak to wygląda z prawnego punktu widzenia, jeśli chodzi o ochronę patentową tych części? Czy mogę użyć elementów z fiata ducato, ale tzw. zamienników (bez logo fiata)? Np. amortyzatory marki TRW lub Sachs, tarcze hamulcowe i zaciski ATE lub Bosch... Będę wdzięczny za szczegółową odpowiedź.

Pozdrawiam,
Konrad

Jak najbardziej możesz kupować, montować i używać, ochrona patentowa nie obejmuje wykorzystywanie gotowych egzemplarzy wprowadzonych do obrotu. To nazywa się zasada wyczerpania prawa.

Ok, rozumiem, że chodzi o poszczególne elementy/części. A jak wygląda sprawa z całym układem zawieszenia np. przedniej osi? Czy jeśli żywcem skopiuję to rozwiązanie, będzie przypał? Czy jeśli zmienię kilka elementów lub np. kąty geometrii zawieszenia, to już nie będzie to samo, co ma fiat i mogę to zastosować u siebie?

kuncpilot napisał:

... Czy jeśli żywcem skopiuję to rozwiązanie, będzie przypał? ...

Kliknij, aby rozszerzyć...

Co rozumiesz przez "skopiuję"? Jeśli kupisz gotowe elementy, nawet różnych producentów i zestawisz z nich zawieszenie to nadal nie naruszasz niczyich praw. Jeśli zaczniesz sam produkować jakieś elementy na podstawie cudzych, objętych ochroną, to póki robisz to na własny użytek możesz.

Ok, brzmi fajnie, ale kolejne pytanie, jakie mi się nasuwa, to czy tak "skonfigurowane" będę mógł skomercjalizować, tzn. sprzedawać pod własną marką? Oczywiście mój opis jest bardzo uogólniony czyli kupuje amorki i sprężyny Sachs, wahacze TRW, generalnie typowa kolumna McPersona, ale na ogólnodostępnych podzespołach np. do Ducato i montuje to do swojej karoserii. Auto jest gotowe do sprzedaży. Nikt nie będzie mnie ścigał w związku z prawem własności intelektualnej?

Prawo nie zabrania sprzedawać towarów złożonych z dostępnych w handlu towarów. Może jednak skusisz się i samodzielnie nabędziesz wiedzę o zasadzie wyczerpania praw w Prawie patentowym.