P
Peloki
Nowy użytkownik
- Dołączył
- 12.2025
- Odpowiedzi
- 6
Cześć,
Kupiłem EV (osoba prywatna) i zastanawia mnie jak wygląda sprawa ładowania go w miejscu pracy.
W firmie, choć dużej, jest to pierwszy prywatny elektryk. Na szybko od szefa i HR dostałem odpowiedź, że to dodatkowy dochód, trzeba założyć miernik zużycia i na tej podstawie obniżać wypłatę za wykorzystaną energię, to dodatkowy benefit itd. Nie przeszkadza to oczywiście w ładowaniu plug-inów "na firmę" lecz do w pełni prywatnego użytkowania przez zarząd (każdy ma swój - firmowy, ale jednak prywatny
).
Nie widzę powodu, dla którego miałoby się to różnić od innych benefitów jak darmowa kawa, ciastka, owoce, itd. choć z drugiej strony z jakiegoś powodu posiłki, ubezpieczenia, prywatną opiekę medyczną już się tak rozlicza...
Natomiast wiele osób w kraju mówi o ładowaniu w miejscu pracy, znalazłem tylko jeden artykuł, w którym sprawa jako tako jest opisana ale jedno źródło to nie źródło. Nie znam osobiście nikogo z EV, kto ma możliwość takiego ładowania.
Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć od strony prawno-podatkowej w tej kwestii, poradzić konkretne źródło lub może opowiedzieć jak w ich przypadku wygląda ładowanie prywatnego EV / Plug-in'a w miejscu pracy?
Parking z ładowarkami jest dla pracowników, gości, bez szlabanów.
Na szybko szacując koszt miesięczny ładowania takiego auta w taryfie dla firmy nie przekraczałby 100pln brutto.
Pozdrawiam!
Kupiłem EV (osoba prywatna) i zastanawia mnie jak wygląda sprawa ładowania go w miejscu pracy.
W firmie, choć dużej, jest to pierwszy prywatny elektryk. Na szybko od szefa i HR dostałem odpowiedź, że to dodatkowy dochód, trzeba założyć miernik zużycia i na tej podstawie obniżać wypłatę za wykorzystaną energię, to dodatkowy benefit itd. Nie przeszkadza to oczywiście w ładowaniu plug-inów "na firmę" lecz do w pełni prywatnego użytkowania przez zarząd (każdy ma swój - firmowy, ale jednak prywatny
).Nie widzę powodu, dla którego miałoby się to różnić od innych benefitów jak darmowa kawa, ciastka, owoce, itd. choć z drugiej strony z jakiegoś powodu posiłki, ubezpieczenia, prywatną opiekę medyczną już się tak rozlicza...
Natomiast wiele osób w kraju mówi o ładowaniu w miejscu pracy, znalazłem tylko jeden artykuł, w którym sprawa jako tako jest opisana ale jedno źródło to nie źródło. Nie znam osobiście nikogo z EV, kto ma możliwość takiego ładowania.
Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć od strony prawno-podatkowej w tej kwestii, poradzić konkretne źródło lub może opowiedzieć jak w ich przypadku wygląda ładowanie prywatnego EV / Plug-in'a w miejscu pracy?
Parking z ładowarkami jest dla pracowników, gości, bez szlabanów.
Na szybko szacując koszt miesięczny ładowania takiego auta w taryfie dla firmy nie przekraczałby 100pln brutto.
Pozdrawiam!
