Znak parkowania - interpretacja

Cyt.
"Podstawą prawną jest: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 75 poz. 690 z 2002 r.). Rozdział 3 ?Miejsca postojowe dla samochodów osobowych? mówi, że:

§ 21.
Stanowiska postojowe dla samochodów osobowych powinny mieć, co najmniej szerokość 2,3 m i długość 5 m, przy czym dla samochodów użytkowanych przez osoby niepełnosprawne szerokość stanowiska powinna wynosić, co najmniej 3,6 m i długość 5 m, a w przypadku usytuowania wzdłuż jezdni - długość co najmniej 6 m i szerokość co najmniej 3,6 m, z możliwością jej ograniczenia do 2,3 m w przypadku zapewnienia możliwości korzystania z przylegającego dojścia lub ciągu pieszo-jezdnego.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120 poz. 1133) każdy obiekt budowlany musi odpowiadać warunkom"

Katarzyna Dobrowolska z biura prasowego Straży Miejskiej m.st. Warszawy. – Znaki drogowe umieszczone niezgodnie z  przepisami nie mogą stanowić podstawy do sankcjonowania niezgodnych z ich treścią zachowań kierowców, gdyż nie spełniają one warunków określonych w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz wydanych na jej postawie przepisach wykonawczych,  a zatem nie posiadają de facto  statusu znaku obligującego do nakazanych prawem zachowań – wyjaśnia dalej.

Okazuje się, że działania straży miejskiej mogą zostać podjęte tylko wtedy, gdy oznakowanie pionowe i  poziome jest zgodne z przepisami, określonymi w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220, poz. 2181 z późn. zm.).