forg
Praktyk
- Dołączył
- 10.2009
- Odpowiedzi
- 20 516
Ale jeśli sygnalizował zamiar skrętu w lewo to nie miałeś prawa go wyprzedzać ani omijać.
Kolizja przy wyprzedzaniu pojazdu skręcającego w lewo
- Autor wątku wisniax
- Data rozpoczęcia
D
damian xxx
Stały bywalec
- Dołączył
- 10.2015
- Odpowiedzi
- 3 898
Moja odpowiedz była skierowana do wisniax .
M
mobopx
forg napisał:
Świadków z rodziny, nie będę pisał wprost ale wiecie, że różnie bywa.
forg napisał:
Pojazdów 1 i 2. Nie zamierzałem chować się miedzy 1 i 2, tylko wyprzedzić oba. Z przeciwka nic nie jechało, a prędkości były w granicach 40-50 km/h
forg
Praktyk
- Dołączył
- 10.2009
- Odpowiedzi
- 20 516
mobopx napisał:
Wyprzedzałeś pojazd numer dwa, później rozpocząłeś manewr wyprzedzania pojazdu numer 1. Jeśli kierujący pojazdem numer 1 sygnalizował zamiar skrętu w lewe to nie miałeś prawa go wyprzedzać. A on nie miał prawa skręcać.
M
mobopx
forg napisał:
Jeśli sygnalizował, a ja już byłem w trakcie wyprzedzania?
B
batmand
Zbanowany
- Dołączył
- 08.2015
- Odpowiedzi
- 233
Jeśli już go wyprzedzałeś to on miał obowiązek ustąpić ci pierwszeństwa.
forg
Praktyk
- Dołączył
- 10.2009
- Odpowiedzi
- 20 516
mobopx napisał:
Pytanie kiedy został włączony kierunkowskaz. Sąd będzie ustalał ...
B
batmand
Zbanowany
- Dołączył
- 08.2015
- Odpowiedzi
- 233
Jeśli wyprzedzający był już na lewym pasie to kierunkowskaz dla sądu nie będzie miał żadnego znaczenia.
M
mobopx
Nie wiem czy rozbijać to "wyprzedzanie pojazdu 1" i osobno "wyprzedzanie pojazdu 2" skoro manewr był jeden. Kierujący 1 nawet jeśli sygnalizował manewr to ja mogłem być na tyle blisko że siłą rzeczy i tak nie zdążyłbym wyhamować, albo na tyle blisko, że w ogóle nie widziałem kierunkowskazów.
forg
Praktyk
- Dołączył
- 10.2009
- Odpowiedzi
- 20 516
mobopx napisał:
Nie, manewry były dwa. Przeczytaj sobie definicję "wyprzedzania". Tam jest mowa o "pojeździe" a nie "pojeździe lub pojazdach".
mobopx napisał:
Powiedz o tym, że nie widziałeś kierunkowskazów przed sądem ... Podejmując decyzję o wyprzedzaniu masz być pewien, ze możesz manewr bezpiecznie przeprowadzić. A skoro nie wiesz, czy pojazd numer 1 sygnalizował cokolwiek to znaczy, że się nie upewniłeś dostatecznie.
batmand napisał:
... to po wyprzedzeniu pojazdu numer 2 powinien się upewnić, czy może wyprzedzić pojazd numer 1.
M
mobopx
Nie widziałem kierunkowskazów - nie w sensie, że się zagapiłem, tylko tak jak napisałem wcześniej. Dojeżdżając do pojazdu 1 byłem już wtedy za blisko, żeby zauważyć kierunki i w porę zahamować.
Jak to dalej wygląda? Jeśli to już poszło do ubezpieczyciela i ja nie potwierdzę tej wersji to sprawa idzie do sądu od razu, czy w między czasie można zgłosić to na Policję?
Jak to dalej wygląda? Jeśli to już poszło do ubezpieczyciela i ja nie potwierdzę tej wersji to sprawa idzie do sądu od razu, czy w między czasie można zgłosić to na Policję?
B
batmand
Zbanowany
- Dołączył
- 08.2015
- Odpowiedzi
- 233
Forg, wskaż przepis, który nakazuje mi przy wyprzedzaniu, będąc w trakcie wykonywania manewru , zwalniania czy moge wyprzedzić kolejny pojazd w kolumnie ? To chyba skręcający w lewo ma obowiązek upewnienia się czy może przeciąc pas ruchu na którym ja już jadę i mam pierwszeństwo względem skręcającego w lewo, zgadza się czy nie ?
K
kub86
Nie zgadza się. A przepis znajdziesz w art 24 PoRD.
M
mobopx
Kierujący 1 nie był na tym samym pasie ruchu co kierujący 3 w momencie wyprzedzania. Kierujący 3 był już od jakiegoś czasu na lewym pasie.
Analogiczna sytuacja. Jadę autostradą prawym pasem, rozpoczynam wyprzedzanie pojazdu przede mną. Przed pojazdem wyprzedzanym jedzie jeszcze jeden pojazd, który w momencie kiedy ja jadę już lewym pasem, wrzuca kierunek i chce wjechać na mój pas. To mam ustąpić mu pierwszeństwa?
K
kub86
- Przepis prawny:
Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:
1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu;
5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.
Moim zdaniem manewr wyprzedzania wykonany nieprawidłowo. Poszukaj na forum lub w google glosy Stefańskeigo.
M
mobopx
@kub86 "upewnij się czy masz odpowiednią widoczność i miejsce" nie ma tutaj znaczenia. Ja nie widziałem kierunku ponieważ byłem za blisko, a kierunek, jeśli był włączony to za późno. Za późno abym mógł zareagować. Widoczność i miejsce do wyprzedzania miałem akurat bardzo dobre.
Ostatnia edycja:
K
kub86
Jak mogłeś mieć dobrą widoczność i miejsce do wyprzedzania, skoro wjechałeś w skręcający pojazd, ze względu na to, że jechałeś za szybko by zauważyć i/lub zareagować na kierunkowskaz i wykonywany manewr?!
Przeczytaj wskazną glosę. Przed wyprzedzaniem każdego z pojazdów w rzędzie masz się upewnić co do możliwości wyprzedzenia, a wszczególności co do wymienionych w art 24 ust 1 rzeczy.
Przeczytaj wskazną glosę. Przed wyprzedzaniem każdego z pojazdów w rzędzie masz się upewnić co do możliwości wyprzedzenia, a wszczególności co do wymienionych w art 24 ust 1 rzeczy.
M
mobopx
Wjechałem w pojazd skręcający w lewo, ponieważ ten wykonał manewr skrętu przed maską mojego samochodu. Przed rozpoczęciem manewru wyprzedzania pojazdu 1, kiedy upewniałem się że widoczność mam dobrą i mogę wykonać manewr wyprzedzania, a także już w trakcie samego wyprzedzania nic nie wskazywało na to, iż kierujący 1 będzie zmieniał kierunek ruchu.
K
kub86
Jedno kłóci się z drugim. Albo jechałeś na tyle wolno, by moć zahamować i upewnić się o możliwości wykonania manewru, albo jechałeś za szybko i nie miałeś możliwości zauważenia. Mnie na miejscu nie było, odpisuję na podstawie tego co sam podałeś.
M
mobopx
"Na tyle wolno" tzn. max ile?
"Zbyt szybko" tzn. min. ile?
Jechałem z prędkością dozwoloną. A w PoRD jest wyraźny nacisk na słowo PRZED wyprzedzaniem. Więc skoro PRZED wyprzedzaniem upewniłem się, że mogę wyprzedzać, spełniając warunki wymienione w pkt. 1, 2 i 3, to wyprzedzam. A wykonanie i sygnalizowanie (o ile wystąpiło) manewru zmiany kierunku ruchu przez pojazd wyprzedzany było już w trakcie mojego wyprzedzania.
"Zbyt szybko" tzn. min. ile?
Jechałem z prędkością dozwoloną. A w PoRD jest wyraźny nacisk na słowo PRZED wyprzedzaniem. Więc skoro PRZED wyprzedzaniem upewniłem się, że mogę wyprzedzać, spełniając warunki wymienione w pkt. 1, 2 i 3, to wyprzedzam. A wykonanie i sygnalizowanie (o ile wystąpiło) manewru zmiany kierunku ruchu przez pojazd wyprzedzany było już w trakcie mojego wyprzedzania.
Ostatnia edycja: